混同されやすい2つの数字
移動時間は、あるゲートエリアから別のゲートエリアへ移るのにかかる時間のことです。徒歩、シャトルバス、シャトルトレインなど。乗り継ぎ時間は、自分の旅程が実際に必要とする時間です — 移動時間に、列に並ぶ時間、各種審査、搭乗締め切り前のゲート到着を加えたもの。飛行機に間に合うかを決めるのは後者の数字だけです。空港は一部の路線に推奨最短時間を公表していますが、すべての路線に当てはまる単一の数字は存在しません。なお、当サイトの路線ページで公表している範囲には、純粋な徒歩移動以外が含まれる場合があります — 各路線ページに、その範囲に何が含まれるかを正確に記載しています。
実際の乗り継ぎ時間を構成する要素
- ターミナル間・ホール間の移動 — 数分（2E–2F の制限区域内の徒歩）から 15 分以上（2F–2G のシャトルバス）、CDGVAL を使った陸側（公共エリア）経由の移動ならさらにかかります。
- パスポート審査の列。進行方向がシェンゲン圏の境界をまたぐときに発生します。CDG で最も予測が難しい部分で、どんな時刻表でも予測できません。
- もう一度の保安検査。乗り継ぎの経路が要求する場合に発生します。
- 預け荷物の受け取りと再チェックイン。別々の航空券で、荷物が最終目的地まで預けられていない場合に必要になります — 乗り継ぎエリアの短い移動が、到着手続きから出発手続きまでのすべてに変わります。
- 搭乗口は早めに閉まる — 多くの航空会社は出発の 20–40 分前にゲートを閉めます。長距離便は 45–60 分前に搭乗を始めるのが普通です。
当サイトが実際に示せる時間の目安
これは、乗り継ぎガイドの各路線ページに載っている時間の目安です。何が含まれるかは路線によります。単なる徒歩移動の路線もあれば、進行方向がシェンゲン圏に入る場合は保安検査や出入国審査が加わる路線もあります。列に並ぶ時間はどの目安にも含まれていません。各路線ページに、その範囲に何が含まれるかを正確に記載しています：
| 路線 | 典型的な目安 |
|---|---|
| Terminal 2E → 2F（制限区内） | 25–50 分（ホールによる） |
| 2E Hall K / L / M → 2F | 約 35〜約 50 分（ホールごとに異なる） |
| 2F → 2G | 15 分の無料制限区内シャトルバス + 乗り継ぎ時間 |
| Terminal 1 ↔ Terminal 2 / 3 | 自動地下鉄 CDGVAL、約 4 分間隔で運行 |
| 2A–2D 内（公共エリア） | 徒歩 5–15 分、連絡通路で直結 |
公式の推奨最短時間 — とその限界
Paris Aéroport は、一部のターミナル間路線について推奨最短乗り継ぎ時間を公表しており、“目安としての参考情報”という位置づけです。すべての路線をカバーする単一の推奨時間は存在しません — 進行方向、航空券の種類、手荷物、列の混み具合によって、実際に必要な時間は変わります。空港の推奨値（徒歩移動を基準）：
| 路線のタイプ | 空港の推奨 |
|---|---|
| Terminal 1 内、または Terminal 2（2A–2G）内 | 約 90 分 |
| Terminal 3 内 | 約 60 分 |
| Terminal 1 ↔ Terminal 2（2A–2F）、または ↔ Terminal 3 | 約 120 分 |
| Terminal 1 ↔ 2G、または Terminal 2（2A–2F） ↔ 2G | 約 120–150 分 |
空港のこれらの値は、上記の当サイトの路線別目安より意図的にゆとりがあります。乗り継ぎ全体をカバーするためです。路線別の目安は、それ単独では完全な時間確保にはなりません。まず自分の路線の目安に何が含まれるかを確認し、その上で、列の待ち時間、搭乗締め切り、目安に含まれない工程の分を別途確保してください。航空会社と航空券の種類にもそれぞれのルールがあります。同じ予約の中で乗り継ぎに間に合わなかった乗客を保護する会社もあります — 利用する会社のルールを確認してください — 各社は自社路線向けの案内も公開しています。単一の数字は — フォーラムからであれ、ほかのどんな場所からであれ — 自分の具体的な旅程に対する推測として扱ってください。
どれだけ余分に時間を見込むか
- 同一予約、同一または近いターミナル、シェンゲン圏内のみの移動：少しの余裕で通常は足ります。
- ターミナル移動 + 国境をまたぐ：列の待ち時間のために実際的な余裕を確保してください — 到着が集中する時間帯は特に。
- 別々の航空券：乗り継ぎは自己責任です。分数ではなく時間単位で余分に見込みましょう。2枚目の航空券を守ってくれるものは何もありません。