La risposta onesta: dipende da quattro cose
Un’ora basta per alcune combinazioni ben reali ed è decisamente insufficiente per altre. Ecco la lista per decidere:
- La coppia di terminal. 2E–2F dentro l’area sicura può significare da 25 a 50 minuti a piedi (dipende dall’hall) — un’ora è al limite o addirittura impossibile. Una coincidenza nello stesso hall, o all’interno di 2A–2D, richiede molto meno tempo.
- La direzione. Attraversare la frontiera Schengen aggiunge un controllo passaporti d’ingresso o d’uscita con file imprevedibili. Schengen → Schengen non ne aggiunge nessuno.
- I biglietti. Una sola prenotazione significa che la compagnia si assume una parte del rischio. Biglietti separati significano che un ritardo può costarvi il secondo volo, che non è protetto.
- I bagagli. Se dovete ritirarli e registrarli di nuovo (biglietti separati, senza check-through), l’ora è di fatto spesa prima ancora di iniziare.
Quando 60 minuti possono bastare
- Stesso terminal o una coppia facile dentro l’area sicura (per esempio dentro 2E–2F quando l’hall di arrivo vi favorisce).
- Schengen → Schengen su una sola prenotazione: nessun controllo frontieriero, di solito nemmeno un secondo controllo di sicurezza.
- Solo bagaglio a mano, già registrato per il secondo volo.
- Il primo volo atterra in orario — la parte che nessuno può garantire.
Quando 60 minuti sono una cattiva idea
- Qualsiasi coincidenza che richieda il CDGVAL o un cambio di terminal lato terra.
- Ingresso nell’area Schengen in un orario di arrivo affollato (metà mattina, metà pomeriggio).
- Extra-Schengen → extra-Schengen con ritiro bagagli obbligatorio: significa entrare in Francia, con controllo frontieriero e nuovo check-in.
- Se è coinvolto il 2G: la navetta dentro l’area sicura richiede da sola 15 minuti, prima di aggiungere la camminata e l’orario di chiusura del gate.
Ricordate l’orario di chiusura dell’imbarco. I gate spesso chiudono 20–40 minuti prima della partenza. Se l’imbarco chiude così presto, scendere dall’aereo e camminare riducono il tempo disponibile dopo l’atterraggio.
Cosa fare se avete già prenotato una sosta di un’ora
- Verificate se è una prenotazione o due — la differenza di protezione è ciò che conta di più.
- Cercate la vostra coppia di terminal su questo sito e leggete l’intervallo tipico dei tempi di spostamento.
- Viaggiate con meno bagaglio a mano possibile e conoscete l’hall di arrivo (2E K/L/M conta moltissimo).
- Sappiate cosa fare se perdete il volo successivo: le opzioni di voli più tardi e se il vostro tipo di biglietto vi protegge su di essi.