一張訂單還是兩張：實際差別
| 一張訂單 | 分開的機票 | |
|---|---|---|
| 錯過轉機 | 航司為你改簽 | 可能沒有保障 — 或許需要另買一張票 |
| 行李 | 通常可直掛（航司官方政策） | 領出再重新託運，除非確認可以直掛 |
| 在 CDG 的流程 | 符合條件時可留在過境區 | 通常要走完整的抵達和出發流程 |
| 邊境查驗 | 只有進出申根區才需要 | 一旦進入公共區域，就等於入境法國 |
行李決定了你的路線
分開購票時，第一家航司的責任到 CDG 就結束了。部分航司合作仍可能把行李跨票託運 — 寰宇一家（oneworld）和類似合作都有真實案例。但航司政策確認的預設規則是：除非明確安排過，行李不會直掛。
在行程出發的機場就核對行李條。如果條子上只有「CDG」，行李就會停在那裡 — 如果有人對你說過相反的話，直接向航司工作人員確認。
保障是另一半
一張訂單時，航班延誤意味著航司會為你改簽（按其自身規則辦理 — 艙等和是否自願改簽都有影響）。分開購票時通常沒有這種義務，即使是聯盟航司之間也一樣 — 由適用航司的條款說了算。正因為這個差別，同樣的 90 分鐘轉機，一張票時算合理，兩張票時就有風險。
有時分開購票在所難免，或者便宜得多。這沒問題 — 把省下的錢當作你為風險支付的代價，並拿出一部分換成充裕的時間。
出發前要做的事
- 辦理登機手續時問第一家航司，能不能把行李直接掛到最終目的地。要在行李被送走之前拿到答覆。
- 為第二個航班線上辦理登機，並記下它的行李託運截止時間 — 通常比登機門關閉更早。
- 在本站把兩個航廈以及兩者之間的轉機路線截圖保存。
- 弄清簽證情況：在 CDG 離開過境區就是入境法國，與機票上寫了什麼無關。