예약 하나 vs 둘: 실제 차이
| 예약 하나 | 별도 항공권 | |
|---|---|---|
| 놓친 환승 | 항공사가 대신 예약해 줌 | 보호되지 않을 수 있음 — 새 항공권이 필요할 수 있음 |
| 수하물 | 보통 직송(항공사 공식 정책) | 직송 확인이 없으면 찾아서 다시 부침 |
| CDG에서의 절차 | 해당되면 환승 구역에 머묾 | 보통 도착부터 출발까지 전 절차 |
| 출입국심사 | 셴겐 구역 이동 시에만 | 공용 구역으로 나가는 순간 프랑스 입국 |
수하물이 경로를 결정한다
별도 항공권이면 첫 항공사의 책임은 CDG에서 끝납니다. 일부 항공사 제휴에서는 표를 넘어 수하물을 보낼 수도 있습니다 — 원월드(oneworld) 등 유사한 협정에는 실제 사례가 있습니다. 그러나 항공사 정책이 확인하는 기본값은 이것입니다: 명시적으로 조치해 두지 않으면 수하물은 직송되지 않는다.
여행이 시작되는 공항에서 수하물 태그를 확인하세요. 태그에 “CDG”만 적혀 있다면 수하물은 거기서 멈춥니다 — 다르게 안내받았다면 항공사 직원에게 직접 확인하세요.
보호는 나머지 절반
한 장의 예약에서는 늦게 도착하면 항공사가 재예약해 줍니다(자사 규정 안에서 — 운임 등급과 자발성 여부가 작용합니다). 별도 항공권에는 보통 그런 의무가 없고, 제휴 항공사 사이라도 마찬가지입니다. 적용 항공사의 약관이 결정합니다. 그래서 같은 90분 환승도 한 장에서는 무리가 없지만 두 장에서는 위험할 수 있습니다.
때로는 별도 항공권이 불가피하거나 훨씬 쌉니다. 괜찮습니다 — 아낀 돈을 리스크에 대해 지불하는 보험료라고 생각하고, 그중 일부를 시간 여유에 쓰세요.
비행 전에 할 일
- 첫 항공사에 체크인 때 수하물을 최종 목적지까지 보낼 수 있는지 물어보세요. 수하물이 사라지기 전에 답을 받아 두세요.
- 두 번째 편은 온라인 체크인을 하고 수하물 접수 마감 시각을 적어 두세요 — 보통 탑승구 마감보다 이릅니다.
- 이 사이트에서 두 터미널과 그 사이 환승 동선을 스크린샷으로 저장하세요.
- 비자 상황을 파악하세요: CDG에서 환승 구역을 나가는 것은 항공권에 뭐라 적혀 있든 프랑스 입국입니다.