Avant de partir : les deux informations qui comptent
- Dans quel terminal vous arrivez et repartez (c'est souvent différent — CDG est un aéroport multi-terminals).
- Si votre trajet franchit la frontière Schengen. C'est ce qui décide si vous passez le contrôle des passeports ; votre billet, vos bagages et votre itinéraire entre terminaux jouent aussi sur les étapes.
Une fois ces deux points réglés, CDG se résume surtout à la signalétique : suivez les panneaux jaunes “Transfer / Correspondance” si vous êtes en correspondance, “Sortie / Exit” si Paris est votre destination.
À l'arrivée : ce qui se passe, dans l'ordre
- Le contrôle des passeports si vous arrivez de hors de l'espace Schengen (entrée en France). Passeports hors UE : enregistrement EES — empreintes et photo, qui remplacent les tampons.
- La récupération des bagages dans le hall des arrivées, si CDG est votre dernière étape ou si vous devez réenregistrer vos bagages (billets séparés).
- La douane — un simple passage, avec les couloirs vert/rouge que l'on voit dans tous les aéroports.
- Vers Paris : le RER B (25–40 min, €14), un taxi à la station officielle (forfait €56/€65), le bus Express 9517, ou un TGV si vous allez au-delà de Paris.
En correspondance : l'essentiel
- Suivez les panneaux Transfer, pas les panneaux Exit — sauf si votre situation bagages vous fait sortir de la zone de transit.
- Un seul billet : votre compagnie envoie en général votre bagage enregistré jusqu'à votre destination finale ; vous restez dans la zone de transit quand vous y avez droit.
- Billets séparés : attendez-vous à toute la procédure d'arrivée — contrôle frontière, récupération du bagage, puis nouvel enregistrement.
- On ne peut pas rejoindre à pied toutes les salles du Terminal 2 en zone sous douane : 2E–2F à pied, 2G en navette, T1/T2/T3 via CDGVAL.
- 2E compte les salles K, L et M — trouvez la salle de votre porte avant d'estimer un temps de marche.
Au départ : les erreurs classiques des débutants
- Sous-estimer la taille du Terminal 2. Le “Terminal 2” regroupe sept salles ; la marche du contrôle sécurité à une porte lointaine de 2E peut dépasser 20 minutes.
- Ignorer l'heure de fermeture du dépôt bagages. Il ferme bien avant le vol ; l'application de votre compagnie indique l'heure.
- Liquides en cabine : contenants de 100 ml maximum, dans un seul sac transparent d'un litre ; ordinateurs portables sortis au contrôle ; batteries externes jamais en soute.
- Horaires du RER B : des travaux courent jusqu'en 2026 — vérifiez le service du jour quand vous planifiez votre trajet vers l'aéroport.
Questions pratiques que tout le monde se pose
- Langue : la signalétique de l'aéroport est bilingue français/anglais. Le personnel peut vous aider en anglais — adressez-vous à lui si vous ne trouvez pas votre chemin.
- Paiement : les cartes sont acceptées presque partout, y compris aux distributeurs du RER et dans les taxis.
- Arnaques : la principale, ce sont les “taxis” non officiels qui vous abordent dans le terminal. Les stations officielles sont à l'extérieur, signalées, à forfait vers Paris.
- Nouveaux noms en 2027 : les terminaux passent aux numéros 1–7 le 16 mars 2027 ; votre billet peut afficher l'un ou l'autre nom. Nos pages terminaux montrent les deux.
En cas de doute — porte, salle, terminal, transport — les écrans de l'aéroport et l'application de votre compagnie ont l'information à jour. Ce guide, comme tout le site, est un fond vérifié, pas un flux en direct.