Domyślne zasady z regulaminów linii lotniczych
- Jedna rezerwacja: bagaż często leci do końcowego celu. Sprawdź etykietę bagażową albo potwierdź u linii (oficjalna polityka linii).
- Osobne bilety, lot do celu = tak: niektóre kombinacje linii potrafią wysłać bagaż między biletami. Jeśli to potwierdzone, pozostajesz pasażerem tranzytowym.
- Osobne bilety, lot do celu = nie: musisz odebrać bagaż na CDG i nadać go ponownie — to wariant domyślny według oficjalnych wytycznych linii.
- Osobne bilety, nie masz pewności: planuj odbiór. Niespodzianka przy taśmie jest o wiele lepsza niż przeoczenie godziny granicznej nadania bagażu do następnego lotu.
Przeczytaj etykietę bagażową przed wylotem
Etykieta pokazuje, dokąd linia planuje wysłać Twój bagaż. Etykieta z napisem CDG oznacza, że walizka zatrzyma się w Paryżu. Etykieta z Twoim kolejnym celem oznacza, że bagaż leci co najmniej tam. Zrób jej zdjęcie przed wyjazdem — to też punkt odniesienia, którego potrzebujesz, gdy bagaż się opóźnia.
Odbierając bagaż, opuszczasz strefę tranzytową. Może być potrzebna kontrola paszportowa (zależnie od tego, skąd leci Twój samolot), a kolejna odprawa odbywa się ze strefy ogólnodostępnej. Wizy tranzytowe lotniskowe nie obejmują wjazdu do Francji.
Sytuacje, które zaskakują
- Linia zmienia terminal albo lot: po każdej zmianie rezerwacji zapytaj linię o swój bagaż — ustalenia automatycznej odprawy mogą wymagać ponownego dopięcia.
- Przesiadki z noclegiem: wiele linii nie wysyła bagażu przez nocny postój nawet przy jednej rezerwacji — zapytaj, zanim to założysz.
- Baterie litowe: zapasowe baterie litowe trafiają wyłącznie do bagażu podręcznego, w każdym locie, niezależnie od biletu (reguła bezpieczeństwa lotniska).
Częste pytania
Czasem tak, ale “partnerstwo” nie jest gwarancją. Automatyczna odprawa bagażu między osobnymi biletami zależy od konkretnej umowy między liniami. Zapytaj przy odprawie tam, gdzie zaczyna się Twoja podróż, i przeczytaj etykietę.
W hali odlotów swojego kolejnego terminala, jak każdy pasażer zaczynający podróż na CDG: nadanie bagażu u drugiej linii, potem kontrola bezpieczeństwa. Strony terminali na tej stronie opisują sytuację każdej hali.